Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Tension locale: | 10~60 V/DC | Tension de limitation: | 100V/DC |
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Tension de puissance de la connexion Anti-renversée: | ≥100V | batterie de sauvegarde: | Temps de travail 3h |
Courant fonctionnant moyen: | 70mA C.C 12V | Mode d'économie de puissance: | C.C 12V de <30mA |
Surligner: | voiture dépistant le dispositif,tracker gps automobile |
Le C.C des véhicules à moteur du traqueur 70mA de GPS d'alliage d'aluminium a adapté imperméable aux besoins du client
La conception imperméable d'enveloppe est un brevet peut empêcher le dispositif de GPS a été endommagée par dans l'eau, prise d'aviation d'utilisation pour l'interface d'E/S, facile à se relier aux câbles ; Interface du BUS CAN/485, facile au véhicule de contrôle ; 1 interface d'entrée d'ANNONCE d'itinéraire peut détecter la consommation et la température de carburant ; particulièrement approprié à machiner le camion, véhicule spécial qui courent dans l'environnement grave.
Caractéristiques principales :
Le ● a basé la plus nouvelle puce internationale, la double structure de noyau, OS de RTKe d'élément, puissant.
Le ● GPRS et SMS doublent des canaux, mode fonctionnant de TCP et d'UDP le double
● plaçant la vague reflétée basée de GPS, aide avec la station de base, capacité forte d'empêcher bloquer pour réduire l'angle mort
Conception rendante résistante du ● trois, protection quadruple pour la source d'énergie, chien de garde de 4 niveaux
le ● Anti-démantèlent la conception pour la carte de SIM
Consommation de puissance faible de ●
Batterie de support de capacité élevée d'élément de ●
Interface de BUS du ● CAN/485.
● qu'il peut mettre à jour à distance, facile à maintenir
Le ● a approuvé par 3C, et a approuvé par l'authentification nationale de qualité de catégorie.
Fonctions de produit :
détection et contrôle de 1.Signal :
sonde de signal de 6 itinéraires, détection de statut de 7 véhicules, mode d'intelligence et mode obligatoire de couper le carburant/circuit ; contrôle de secours défini par l'utilisateur de production.
2.Alarm :
8 alarmes, 3 modes d'alarme.
3.Monitoring :
le cheminement vehicleautomatic/surveillance, régions plaçant, Geo-barrière, statistiques de kilomètrage de GPS, rapport supplémentaire d'angle mort, trace le stockage, positionnement de station de base.
communication 4.BUS :
par l'intermédiaire de l'AUTOBUS CAN/485 pour réaliser la communication de manières de deux entre le contrôleur de PLC et le centre de service, le statut en temps réel de véhicule de moniteur et le véhicule de contrôle.
détection de la consommation 5.Fuel :
l'interface d'entrée d'ANNONCE d'élément, câble équipé d'atténuation de vagabond peut mesurer la consommation de carburant.
mise à jour 6.Remote :
le programme du dispositif principal était appui au téléchargement à distance ; l'utilisateur peut remplacer le programme à distance.
7.Protection :
Mode d'économie de puissance : en ce mode, le courant fonctionnant du dispositif de GPS laissera tomber to30mA@12V quand le véhicule était dans l'extinction.
Batterie de voiture au-dessus de la protection de décharge : elle commutera à la puissance d'approvisionnement par la batterie de secours si la tension de la batterie de voiture est très basse (10V).
Au-dessus de la protection de tension : elle coupera le circuit externe pour protéger le dispositif de GPS si la tension dépasse la valeur limite (60V), batterie de secours peut travailler pour 3h.
Paramètres d'optimisation du traitement :
Paramètre d'optimisation du traitement : |
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Cadre de matériel |
Adoptez la double puce de noyau, RTKe a inclus l'OS |
Module de communication |
GPRS, module de canaux de double de SMS |
Conception de fiabilité |
Protection quadruple pour la source d'énergie, chien de garde de 4 niveaux |
Protection de carte PCB |
Protection trois rendante résistante |
Imperméabilisez la conception |
Imperméabilisez la conception pour enfermer, la catégorie imperméable IP67 |
Spécifications techniques |
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Tension locale |
10~60 V/DC |
Tension de limitation |
100V/DC |
Tension protectrice de batterie de voiture |
Bas : 10V (batterie de voiture 12V) ou 20V (batterie de voiture 24V) haut : 60V |
Tension de puissance de la connexion Anti-renversée |
≥100V |
Courant fonctionnant moyen |
70mA C.C 12V |
Mode d'économie de puissance |
C.C 12V de <30mA |
Batterie de secours |
Temps de travail 3h |
Dimension |
85x 134x 35mm (L x W X H) |
Matériel de mise en boîte |
Alliage d'aluminium |
Poids principal de dispositif |
poids 0.35kgnet |
Interface |
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Antenne de GPS |
Interface de BNC : - longueur de la câble 26dB : 4m |
Antenne de GSM |
Interface de SMA : - longueur de la câble 3dB : 3m |
Véhicule détectant l'interface |
2 itinéraires (1 haut niveau d'itinéraire, 1 itinéraire de bas niveau) |
ANNONCE détectant l'interface |
1 entrée de signal d'ANNONCE d'itinéraire (pour la consommation de carburant détectant le dispositif de GPS) |
Interface de communication |
1 itinéraire PEUT TRANSPORTER 1 port de l'itinéraire 485 |
Interface de données |
1 porte série de l'itinéraire RS-232 |
Caractéristiques d'environnement |
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Immunité de bruit d'étincelle de véhicule |
Déchargez la tension 10 kV~20 kilovolt, la fréquence de décharge 20 times/s~200 times/s |
immunité de bruit Électro-passagère d'impulsion |
4KV, catégorie IV d'expérience |
Immunité de bruit de décharge statique |
Entrer en contact avec la décharge 6KV, décharge 8KV, catégorie III d'air d'expérience |
Limites d'interférence de conduction |
Accord avec les conditions de la classe B |
Limites rayonnées d'interférence |
Accord avec les conditions de la classe B |
Caractéristique de la température |
℃ ℃~+60 fonctionnant de la température -20 Température limite -30 ℃~-20℃, +60℃~+70℃ |
Humidité |
non-condensation de 5%~95% |
Configurations de produit :
1. Configurations standard
1)PCs principaux du dispositif 1
2)PCs de l'antenne 1 de GSM
3)PCs de l'antenne 1 de GPS
4)Carte de garantie
5)Certification
2. Configurations facultatives
1). Accessoires (relais) pour le carburant/circuit coupés
2). Accessoires pour la détection de carburant (câble d'atténuation de vagabond)
Caractéristiques de GPS |
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Cheminement de la sensibilité |
- 159dBm |
Temps de positionnement |
Botte froide moins que 34s ; botte chaude moins que 3.5s ; botte chaude moins que 33s, temps 1.0s de re-capture |
Positionnement de l'exactitude |
10m2D RMS |
Exactitude de vitesse |
0.1m/s |
Les BS plaçant l'exactitude |
100m |
Caractéristiques de GSM/GPRS |
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Fréquence |
EGSM900/GSM1800 |
Puissance de transmission |
EGSM900 : CLASS4 (2W), GSM1800 : CLASS1 (1W) |
GPRS |
Multi-fente class8-class 10 de GPRS |
Stockage de données |
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Stockage record de trace |
50, disque de 000 traces |
Mémoire d'amortisseur pour le rapport supplémentaire (angle mort) |
500 (points) dépistant l'information |
Route détectant le stockage |
Peut placer 8 données des routes, chaque route peut être d'ici 1023 les lignes cassées constituées et 256 stations |
Stockage de régions d'attribut |
Peut placer 108 secteurs de rectangle (peut placer 20 secteurs de polygone) |
Image de produit :
Personne à contacter: Ms. Lily
Téléphone: 1578393517
Télécopieur: 86-757-8311557